Als precisiecomponenten hebben brandstofinjectoren rechtstreeks invloed op het motorvermogen en het brandstofverbruik. Regelmatig onderhoud is nodig om de prestaties te garanderen, en periodieke reiniging is vereist om koolstofophoping en verstopping van de spuitmonden te voorkomen. Daarom is regelmatig onderhoud essentieel.
Het wordt aanbevolen om de injectoren elke 20.000 kilometer schoon te maken, of elke 50.000 kilometer te inspecteren, of zelfs elke 60.000 kilometer te vervangen. Bij het onderhouden of vervangen van brandstofinjectoren moet een uitgebalanceerde test worden uitgevoerd om een evenwichtige brandstofinjectie in alle cilinders te garanderen. Het verschil in brandstofinjectievolume tussen elke injector per tijdseenheid mag niet groter zijn dan 3-6% van het totale brandstofinjectievolume. De sleutel tot onderhoud is een evenwichtige brandstofinjectie en lekpreventie. Er moet een lektest worden uitgevoerd met een speciale testvloeistof onder een gespecificeerde druk, waarbij 1-2 druppels van de testvloeistof per minuut kunnen druppelen.

